Các công trình thang máy ngoạn mục nhất thế giới

Đăng lúc: 11:27, Thứ Sáu, 31-07-2020 - Lượt xem: 115

Giữ kỷ lục thang máy ngoài trời cao nhất thế giới, thang máy nhanh nhất thế giới... các công trình này không chỉ là phương tiện đưa đón khách mà còn ấn tượng với thiết kế đẳng cấp.

AquaDom tại khách sạn Radisson Blu (Berlin, Đức) mang đến cho du khách trải nghiệm đi thang máy giữa bể cá. Thang máy bằng kính trong suốt nằm trong bể cá đứng lớn nhất thế giới với hơn 1.500 con cá. Bể có chiều cao 25 m và đường kính 11,5 m, chứa một triệu lít nước. Thang máy nổi bên trong di chuyển với tốc độ 0,3 m/s và có thể chứa tối đa 30 người.

Với chiều cao 828 m, (ở Dubai, UAE) là tòa nhà cao nhất thế giới và sở hữu thang máy dịch vụ cao nhất thế giới. Trục lõi trung tâm thang máy của tòa nhà là 504 m, cao gần 1,5 lần so với thang máy trong tòa nhà Empire State (New York, Mỹ) với 381m. Khách sạn có 57 thang máy, một trong số đó đưa du khách từ sảnh đến tầng quan sát trên tầng 124 trong 60 giây, với tốc độ tối đa 10 m/s.

Thang máy Bách Long (ở Hồ Nam, Trung Quốc) giữ kỷ lục là thang máy ngoài trời cao nhất thế giới. Với độ cao 326 m, công trình kỳ diệu này nằm bên trong công viên Quốc gia Trương Gia Giới, mang đến tầm nhìn tuyệt đẹp ra khung cảnh tựa phim viễn tưởng ở nơi đây. Mở cửa cho công chúng kể từ tháng 5 năm 2002, hệ thống có 3 thang máy 2 tầng và chỉ phải mất 1 phút 32 giây để lên đến đỉnh.

Khu nghỉ dưỡng, khách sạn Luxor Las Vegas (Mỹ) mang đến du khách trải nghiệm khác lạ với thang máy dốc. Việc xây dựng kim tự tháp nổi tiếng của khu nghỉ dưỡng 30 tầng là lý do các thang máy ở đây được thiết kế di chuyển trên góc nghiêng 39 độ. Các thang máy nghiêng được lắp đặt vào năm 1993 ở mỗi góc của cấu trúc.

Falkirk Wheel là hệ thống nâng tàu bằng phương pháp quay ở Scotland. Thang máy quay này có vai trò nối liền kênh Forth and Clyde với kênh Union. Do mực nước chênh lệch giữa hai con kênh lên tới 24 m, các tàu từ kênh Forth and Clyde sẽ đi vào một chiếc máng, sau đó được đẩy lên cao vào cầu dẫn nước để có thể chạy vào kênh Clyde ở phía trên.

Để lên đến đỉnh Cổng vòm cao 192 m ở St Louis (Missouri, Mỹ), du khách sẽ đi bằng thiết bị được thiết kế kết hợp thang máy với nguyên lý bánh xe Ferris. Kể từ khi hoàn thành vào năm 1965, chiếc xe điện thang máy độc đáo này đưa hàng triệu du khách đến khu quan sát trên đỉnh Cổng vòm để chiêm ngưỡng khung cảnh tuyệt đẹp xung quanh. Thang máy có 16 toa xe hình trụ, chứa 5 hành khách/toa và hành trình lên đến đỉnh mất 4 phút.

Vào tháng 9 năm 2019, tập đoàn khách sạn Rosewood đã khai trương khách sạn 5 sao cao nhất thế giới ở Quảng Châu (Trung Quốc). Khách sạn chiếm 39 tầng trên cùng của Trung tâm Tài chính CTF 108 tầng (tòa nhà cao thứ 7 trên thế giới). Rosewood Quảng Châu cao 530 m và tự hào có thang máy nhanh nhất thế giới, di chuyển với tốc độ 75,6 km/h. Thang máy có thiết kế đơn giản với tường ốp màu đỏ và sàn gỗ.

Công viên quốc gia Carlsbad Caverns (New Mexico, Mỹ) có 4 thang máy đưa du khách đi xuống 228 dưới bề mặt Trái Đất. Thang máy dừng tại một căn tin dưới lòng đất, nơi du khách có thể khám phá các hang động đá vôi và các thành tạo đá. Chuyến đi mất một phút với tốc độ 14 km/h.

Phòng Truyền thông (Sưu tầm)

Theo dõi:

Từ khóa: thang máy, nhất thế giới, đặc biệt,

Các bài liên quan đến thang máy


TCVN 6396-72:2010 - Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy chở người và hàng - Phần 72: Thang máy chữa cháy

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các thang máy chữa cháy có trang bị hành lang phòng cháy.


TCVN 6397:2010 - Thang cuốn và băng tải chở người - Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt

Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các thang cuốn và băng tải chở người lắp đặt mới (kiểu tấm nền hoặc kiểu băng).


TCVN 7628-6:2007 - Lắp đặt thang máy chở người trong các khu chung cư - Bố trí và lựa chọn

Tiêu chuẩn này quy định việc bố trí và lựa chọn lắp đặt thang máy sử dụng trong các khu chung cư nhằm đảm bảo các dịch vụ tương ứng.


TCVN 7628-3:2007 - Lắp đặt thang máy phục vụ loại V

Tiêu chuẩn này quy định những kích thước cần thiết cho việc lắp đặt thang máy phục vụ loại V - được lắp đặt cố định phục vụ những tầng xác định, có cabin với kích thước và kết cấu mà người không thể đi vào được.


TCVN 7628-2:2007 - Lắp đặt thang máy vận chuyển hàng hóa

Tiêu chuẩn này quy định các kích thước cần thiết cho việc lắp đặt thang máy loại IV, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa.


TCVN 7628-1:2007 - Lắp đặt thang máy chở người, cho bệnh viện hoặc thang máy có tốc độ từ 2,5 m/s trở lên

Tiêu chuẩn này áp dụng cho việc lắp đặt tất cả các loại thang máy mới, không phụ thuộc vào hệ thống dẫn động, có cabin một cửa ra vào, lắp đặt trong các tòa nhà mới hoặc đang sử dụng.


TCVN 5867:2009 - Cabin, đối trọng và ray dẫn hướng cho thang máy - Yêu cầu an toàn

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại thang máy dẫn động bằng điện được phân loại và định nghĩa theo TCVN 7628:2007 và quy định các yêu cầu an toàn đối với cabin, đối trọng và ray dẫn hướng.


TCVN 6396-50:2017 - Yêu cầu về thiết kế, tính toán, kiểm tra và thử nghiệm các bộ phận thang máy

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về thiết kế, tính toán, kiểm tra và thử nghiệm các bộ phận của thang máy được đề cập đến trong tiêu chuẩn khác dùng cho việc thiết kế thang máy chở người và hàng, thang máy chở hàng và các loại thiết bị nâng tương tự.


TCVN 6396-20:2017 - Thang máy chở người và thang máy chở người và hàng

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu an toàn cho việc lắp đặt thang máy mới cố định, có cabin được thiết kế chở người hoặc người và hàng được treo bằng cáp, xích hoặc được nâng bằng kích và chuyển động giữa các ray dẫn hướng có góc nghiêng so với phương thẳng đứng không vượt quá 15 độ.


TCVN 7550:2005 - Cáp thép dùng cho thang máy - Yêu cầu tối thiểu

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu tối thiểu cho chế tạo và thử nghiệm cáp bện bằng sợi thép cacbon dùng ở cho các thang máy dẫn động kéo và thang máy thủy lực dùng cáp, cáp bù và cáp khống chế vận tốc trên các thang máy chở người và chở hàng, các xe đưa thức ăn, tời nâng người và máy nâng người chuyển động giữa các đường dẫn hướng.


TCVN 5866:1995 - Thang máy - Cơ cấu an toàn cơ khí

Tiêu chuẩn này quy định yêu cầu an toàn đối với các cơ cấu như bộ khống chế vận tốc cabin (đối trọng) cơ cấu hãm bảo hiểm cabin (đối trọng), giám chấn cabin (đối trọng), khóa tự động của tầng của thang máy.


TCVN 6395:2008 - Thang máy điện. Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt

Tiêu chuẩn này áp dụng cho thang máy điện, lắp đặt cố định, phục vụ những tầng dừng xác định, có cabin được thiết kế để chở người hoặc chở hàng có người đi kèm, được treo bằng cáp hoặc xích, di chuyển theo ray dẫn hướng đặt đứng hoặc nghiêng không quá 15 độ so với phương thẳng đứng.


TCVN 6396:1998 - Thang máy thủy lực. Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt đối với thang máy thủy lực chở người và chở hàng có người kèm, nhằm bảo vệ người và hàng tránh các tai nạn và sự cố có thể xảy ra trong vận hành sử dụng, khi bảo trì bảo dưỡng, và trong công tác cứu hộ thang.


TCVN 5744:1993 - Thang máy - Yêu cầu an toàn trong lắp đặt và sử dụng

Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các loại thang máy thông dụng dùng để vận chuyển hàng và vận chuyển người: quy định những yêu cầu cơ bản về kĩ thuật an toàn trong quá trình lắp đặt và sử dụng các thang máy mới cũng như các thang cũ được cải tạo, lắp đặt ở những công trình công nghiệp và dân dụng.

Tin cùng chuyên mục


Gạch thông minh có thể lưu trữ điện

Nhóm nhà khoa học đến từ Đại học Washington ở St. Louis (WUSL) biến gạch thành siêu tụ điện, có thể sạc điện để cung cấp cho các thiết bị.


Kola Superdeep Borehole - Hố khoan địa chất sâu nhất hành tinh

Ở sâu phía tây nước Nga, có một địa điểm bí ẩn với một đĩa kim loại lớn được bịt chặt xuống dưới mặt đất.


Giải lao giữa giờ - Về thăm lò gạch trăm tuổi ở miền Tây

Dọc các bờ kênh ở huyện Mang Thít (Vĩnh Long) là hơn 1.000 lò gạch nung, nhìn từ xa như những ngọn tháp thu nhỏ.


5 vùng đất cô độc nhất hành tinh

Những con người sống trên vùng đất này gần như đã bị thế giới lãng quên.


Hàng loạt những quy tắc oái oăm mà Phi tần phải tuân thủ khi thị tẩm với Vua

Mặc dù sống trong nhung lụa nhưng các nàng hậu phi buộc phải tuân theo những quy tắc nghiêm ngặt, nhất là chuyện thị tẩm với Hoàng đế.


Những tình huống cảnh sát được phép dừng xe, trường hợp 4 dễ gây tranh cãi

Theo Thông tư 65/2020/TT-BCA, từ ngày 5/8/2020, cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát theo kế hoạch chỉ được dừng phương tiện để kiểm soát trong 4 trường hợp.


Đập Tam Hiệp, công trình tham vọng đầy tai tiếng của Trung Quốc

Trung Quốc đã tốn nhiều tiền của và công sức để xây dựng cũng như duy trì đập Tam Hiệp, công trình kiến trúc đồ sộ từng được ví như 'Vạn Lý Trường Thành thứ 2'.


11 vi phạm giao thông bị tước bằng lái theo dự thảo luật mới

Bộ Công an đề xuất 11 hành vi bị tước bằng lái và 28 lỗi bị trừ điểm trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ.


Chàng trai nổi tiếng Instagram với "mái tóc mây" đáng kinh ngạc

Benny Harlem không chỉ là một trong những người có ảnh hưởng nhất trên Instagram mà còn là người giữ kỷ lục Guinness cho mái tóc dựng đứng cao nhất thế giới.


Những điều không phải ai cũng biết về lốp máy bay

Kích thước của chúng ra sao, cấu tạo như thế nào và tại sao chúng cần hao mòn hay phải bị đốt cháy một phần trong quá trình hạ cánh?

Tìm kiếm


Bạn đã thỏa mãn với các nội dung trình bày nêu trên chưa? Nếu chưa thấy hài lòng, bạn có thể tìm kiếm các bài viết khác trong THƯ VIỆN của VNT lên bằng cách nhập "Từ khóa" vào ô tìm kiếm sau:


Ví dụ: Khi cần tìm TCVN 4453:1995 - Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép toàn khối - Quy phạm thi công và nghiệm thu, bạn hãy nhập "4453" hoặc từ "bê tông" ... bla... bla... vào ô tìm kiếm.

Liên hệ

Xin trân trọng cảm ơn Quý vị đã truy cập website tìm hiểu thông tin và dịch vụ của VNT. Khi cần dịch vụ Tư vấn giám sát hoặc các dịch vụ khác của chúng tôi, vui lòng liên hệ theo thông tin dưới đây:

- Trụ sở công ty: 285A Ngô Gia Tự - Quận Long Biên - Hà Nội
- Điện thoại: 024.66.809.810 - Hotline: 098.999.6440
- Email: contact@vntvietnam.com - Hoặc bấm vào đây để trao đổi trực tiếp với chúng tôi.

giacoketcau.com

Mô tả gia cố kết cấu bằng phương pháp dán tấm sợi carbon fiber

Gia cố kết cấu bằng tấm sợi Các bon cường độ cao (CFRP - Carbon Fiber) có các ưu điểm sau:
- Không đục phá kết cấu hiện có, chỉ bóc bỏ lớp vữa trát (nếu có).
- Không ảnh hưởng đến kiến trúc hiện trạng của công trình.
- Không làm tăng tải trọng của công trình.
- Quá trình thi công nhanh, không ảnh hưởng đến công trình lân cận.
- Tấm sợi carbon fiber (CFRP) và keo liên kết không chịu tác động bởi ăn mòn hóa học (axit, kiềm) và ô xi hóa dưới tác động của điều kiện môi trường.

Gia cố dầm không đạt mác bê tông

Gia cố dầm không đạt mác bê tông

Gia cố khả năng chịu cắt của dầm

Gia cố khả năng chịu cắt của dầm

Gia cố dầm thi công thiếu thép chịu lực

Gia cố dầm thi công thiếu thép chịu lực

Gia cố cột bê tông bị giảm yếu do môi trường, hóa chất xâm thực

Gia cố cột bê tông bị giảm yếu do môi trường, hóa chất xâm thực

Gia cố lỗ mở ô thông tầng

Gia cố lỗ mở ô thông tầng

Gia cố bê tông sàn bị nứt

Gia cố bê tông sàn bị nứt

Gia cố kết cấu sàn đáy bể bơi

Gia cố kết cấu sàn đáy bể bơi

Gia cố trần để cắt dầm nhằm tăng chiều cao thông thủy tầng

Gia cố trần để cắt dầm nhằm tăng chiều cao thông thủy tầng

Gia cố đường ống bị giảm yếu nhưng không phải dừng hoạt động sản xuất

Gia cố đường ống bị giảm yếu nhưng không phải dừng hoạt động sản xuất

Gia cố sàn không dầm bị nứt

Gia cố sàn không dầm bị nứt

Gia cố trần bê tông nhà cổ xuống cấp

Gia cố trần bê tông nhà cổ xuống cấp

Gia cố lanh tô không cần tháo cửa

Gia cố lanh tô không cần tháo cửa

Gia cố sàn kê ba cạnh bị nứt do xây tường lên trên

Gia cố sàn kê ba cạnh bị nứt do xây tường lên trên

Hotline: 098.999.6440

Facebook

Youtube

Tìm kiếm tài liệu